P0018: Albero motore e albero a camme fuori fase (bancata 2, sensore A)

Cosa significa il codice P0018

La centralina controlla che albero motore e albero a camme girino sempre sincronizzati, con un sensore su ciascuno. Questo codice compare quando la posizione dell’uno rispetto all’altro esce dal margine ammesso, per un problema meccanico della distribuzione oppure perché un sensore legge male. Il sensore A di solito è quello dell’albero di aspirazione e il B quello di scarico, a seconda del costruttore, e la bancata 2 è il lato del motore opposto al cilindro 1 (esiste solo nei motori a V o boxer).

Cause più frequenti

• Olio basso o degradato che lascia il variatore fuori posizione
• Sensore dell’albero a camme o dell’albero motore difettoso, o connettore allentato
• Elettrovalvola o variatore di fase bloccato
• Catena o cinghia di distribuzione allungata, tenditore usurato o dente saltato
• Ruota fonica (la ruota dentata letta dal sensore) danneggiata o spostata

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviamento difficile o lungo
• Poca potenza e strattoni
• Rumore di catena, soprattutto a freddo
• Motore che si spegne

Si può guidare con il codice P0018?

Con prudenza Si può portare l’auto in officina con calma, ma senza rimandare: se la distribuzione è saltata o continua ad allungarsi, il motore può danneggiarsi.

Come verificarlo

Ascolta il motore all’avviamento a freddo: un rumore metallico di qualche secondo fa pensare alla catena o al tenditore. Se il lettore mostra anche codici del sensore albero motore o albero a camme, parti da quelli.

Come leggere e cancellare il P0018 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0018 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

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Il P0018 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.