P2C3C : Le capteur B de température de la culasse tombe en panne par intermittence
Le capteur B de température de la culasse tombe en panne par intermittence. C’est souvent la pièce, son câblage ou un connecteur qui fait mauvais contact.
| Code | P2C3C |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P2Cxx, Moteur, émissions et électrification |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Cylinder Head Temperature Sensor B Circuit Intermittent/Erratic |
Lire et effacer le code P2C3C avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P2C3C avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P2C38 Le capteur B de température de la culasse présente un défaut électrique
- P2C39 Le capteur B de température de la culasse donne des valeurs hors de la plage
- P2C3A Le capteur B de température de la culasse donne un signal plus faible que la
- P2C3B Le capteur B de température de la culasse donne un signal plus élevé que la
- P2C3E Le contrôle du ventilateur 4 présente un défaut électrique
- P2C3F Le contrôle du ventilateur 4 donne un signal plus faible que la normale
- P2C40 Le contrôle du ventilateur 4 donne un signal plus élevé que la normale
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Que veut dire le code P2C3C ?
Le capteur B de température de la culasse tombe en panne par intermittence. C’est souvent la pièce, son câblage ou un connecteur qui fait mauvais contact.
Comment effacer le code P2C3C ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P2C3C revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
