P0638 : Commande du boîtier papillon motorisé : plage ou performance (banc 1)

Ce que veut dire le code P0638

Sur les voitures à accélérateur électronique, un petit moteur ouvre et ferme le papillon qui laisse passer l’air. Ce code signale que la position réelle du papillon ne suit pas celle demandée par le calculateur. Pour se protéger, la voiture passe en général en mode dégradé avec peu de puissance.

Causes les plus courantes

• Boîtier papillon encrassé de calamine qui freine le mouvement
• Connecteur du boîtier papillon desserré ou oxydé
• Fils du moteur de papillon coupés ou frottés
• Batterie faible ou tension instable
• Boîtier papillon défectueux (moteur, engrenages ou capteur interne)

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Mode dégradé avec très peu de puissance
• Ralenti instable ou moteur qui cale
• L’accélérateur répond en retard ou pas du tout

Peut-on rouler avec le code P0638 ?

Avec prudence En général la voiture passe en mode dégradé et accélère à peine, ce qui peut être dangereux pour s’insérer. Roulez juste jusqu’au garage.

Comment le vérifier

Moteur arrêté, regardez si le boîtier papillon est très encrassé à l’intérieur. Sur la valise, comparez en direct la position de papillon demandée et la position réelle en appuyant sur l’accélérateur : elles doivent évoluer presque ensemble.

Lire et effacer le code P0638 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0638 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

• P0620 Commande de l’alternateur : défaut de circuit
• P0621 Commande du témoin de charge de l’alternateur (L) : défaut de circuit
• P0622 Commande d’excitation de l’alternateur (F) : défaut de circuit
• P0627 Commande de la pompe à carburant (A) : circuit ouvert ou défaillant
• P0641 Tension de référence capteurs A : circuit ouvert ou défaillant
• P0642 Tension de référence capteurs A : signal bas
• P0643 Tension de référence capteurs A : signal haut
• P0645 Relais d’embrayage du compresseur de clim : défaut de circuit
• P0600 Défaut de liaison de communication série
• P0601 Erreur de somme de contrôle de la mémoire interne du calculateur
• P0602 Erreur de programmation du calculateur
• P0603 Erreur de mémoire permanente (KAM) du calculateur

Le P0638 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.