P0406 : Capteur A de l’EGR : signal haut
Le calculateur reçoit du capteur A de l’EGR une tension supérieure à la plage possible. Presque toujours le faisceau, le connecteur ou le capteur.
| Code | P0406 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P04xx, Contrôle des émissions |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Exhaust Gas Recirculation Sensor A - Circuit High |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0406
Le capteur A de l’EGR renseigne le calculateur, en général sur la position de la vanne ou sur la pression ou la température des gaz recirculés ; ce qu’il mesure exactement dépend du constructeur. Le signal est sorti par le haut de sa plage normale, ce qui indique presque toujours un problème électrique et non mécanique.
Causes les plus courantes
- Connecteur du capteur desserré ou oxydé
- Masse du capteur coupée ou mauvais contact
- Fil de signal en contact avec un positif
- Capteur EGR défectueux
- Défaut de faisceau vers le calculateur
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Le calculateur peut désactiver l’EGR
- Ralenti un peu irrégulier ou légère perte de puissance
- Souvent aucun symptôme
Peut-on rouler avec le code P0406 ?
Avec prudence On peut rouler. Le calculateur met en général l’EGR en mode sécurité, mais le moteur peut moins bien tourner et échouer au contrôle technique : à réparer bientôt.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Contact mis et moteur arrêté, regardez la valeur du capteur EGR sur le lecteur : une valeur figée à 5 volts ou au maximum oriente vers une masse coupée ou un capteur ouvert.
Lire et effacer le code P0406 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0406 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0402 Débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) excessif
- P0403 Circuit de commande de l’EGR : défaut
- P0404 Circuit de l’EGR : plage ou fonctionnement incorrects
- P0405 Capteur A de l’EGR : signal bas
- P0407 Capteur B de l’EGR : signal bas
- P0408 Capteur B de l’EGR : signal haut
- P0409 Circuit du capteur A de l’EGR : défaut
- P040A Le capteur A de température de la recirculation des gaz d’échappement présente
- P0400 Débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) : défaut
- P0401 Débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) insuffisant
- P0410 Système d’injection d’air secondaire : défaut
- P0411 Air secondaire : débit incorrect détecté
Que veut dire le code P0406 ?
Le capteur A de l’EGR renseigne le calculateur, en général sur la position de la vanne ou sur la pression ou la température des gaz recirculés ; ce qu’il mesure exactement dépend du constructeur. Le signal est sorti par le haut de sa plage normale, ce qui indique presque toujours un problème électrique et non mécanique.
Peut-on rouler avec le code P0406 ?
On peut rouler. Le calculateur met en général l’EGR en mode sécurité, mais le moteur peut moins bien tourner et échouer au contrôle technique : à réparer bientôt.
Comment effacer le code P0406 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0406 revient.
