P0401 : Débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) insuffisant
Il passe moins de gaz par l’EGR que ce que demande le calculateur. Presque toujours des conduits encrassés ou une vanne qui n’ouvre pas.
| Code | P0401 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P04xx, Contrôle des émissions |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0401
Le calculateur ouvre la vanne EGR et attend un changement à l’admission (pression, température ou débit d’air). Si ce changement est plus faible que prévu, il en déduit que trop peu de gaz recirculés arrivent. C’est l’un des codes EGR les plus fréquents, surtout sur les voitures qui roulent beaucoup en ville.
Causes les plus courantes
- Conduits EGR bouchés par la calamine
- Vanne EGR encrassée qui n’ouvre pas complètement
- Durite de dépression fendue ou débranchée (vannes pneumatiques)
- Refroidisseur EGR obstrué
- Électrovanne de dépression ou vanne EGR défectueuse
- Capteur de pression d’admission ou de position EGR donnant des valeurs fausses
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Cliquetis moteur à l’accélération sur un essence
- Contre-visite au contrôle technique pour la pollution
- Souvent aucun symptôme notable
Peut-on rouler avec le code P0401 ?
Avec prudence La voiture roule généralement bien, mais la combustion chauffe davantage et un moteur essence peut cliqueter. À faire vérifier bientôt, surtout avant le contrôle technique.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Si votre lecteur affiche la position de l’EGR, vérifiez qu’elle bouge quand le calculateur la commande. La panne vient souvent des conduits plutôt que de la vanne : demandez au garage de contrôler aussi le passage des gaz.
Lire et effacer le code P0401 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0401 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0400 Débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) : défaut
- P0402 Débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) excessif
- P0403 Circuit de commande de l’EGR : défaut
- P0404 Circuit de l’EGR : plage ou fonctionnement incorrects
- P0405 Capteur A de l’EGR : signal bas
- P0406 Capteur A de l’EGR : signal haut
- P0407 Capteur B de l’EGR : signal bas
- P0408 Capteur B de l’EGR : signal haut
- P0409 Circuit du capteur A de l’EGR : défaut
Pour bien comprendre
Nous expliquons comment fonctionne ce système, avec des dessins et sans détour, dans notre guide de mécanique : Vanne EGR et filtre à particules.
Que veut dire le code P0401 ?
Le calculateur ouvre la vanne EGR et attend un changement à l’admission (pression, température ou débit d’air). Si ce changement est plus faible que prévu, il en déduit que trop peu de gaz recirculés arrivent. C’est l’un des codes EGR les plus fréquents, surtout sur les voitures qui roulent beaucoup en ville.
Peut-on rouler avec le code P0401 ?
La voiture roule généralement bien, mais la combustion chauffe davantage et un moteur essence peut cliqueter. À faire vérifier bientôt, surtout avant le contrôle technique.
Comment effacer le code P0401 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0401 revient.
