P036A : Le signal de contrôle d’allumage G a un fil coupé ou débranché
Le signal de contrôle d’allumage G a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
| Code | P036A |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P03xx, Allumage et ratés d’allumage |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Ignition G Control Signal - Circuit/Open |
Lire et effacer le code P036A avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P036A avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0366 Capteur d’arbre à cames B, signal hors plage (rangée 1)
- P0367 Le capteur B de position de l’arbre à cames (banc 1) donne un signal plus
- P0368 Le capteur B de position de l’arbre à cames (banc 1) donne un signal plus élevé
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- P036B Le signal de contrôle d’allumage G donne un signal plus faible que la normale
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- P036E Le signal de contrôle d’allumage H donne un signal plus faible que la normale
- P0300 Ratés d’allumage aléatoires ou sur plusieurs cylindres
- P0301 Ratés d’allumage détectés sur le cylindre 1
- P0302 Ratés d’allumage détectés sur le cylindre 2
- P0303 Ratés d’allumage détectés sur le cylindre 3
Que veut dire le code P036A ?
Le signal de contrôle d’allumage G a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
Comment effacer le code P036A ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P036A revient.
