P0231 : Circuit secondaire de la pompe à carburant : signal trop faible
La pompe à carburant ne reçoit pas la tension qu’elle devrait. Souvent un fusible, le relais, un connecteur de pompe ou une pompe qui consomme trop.
| Code | P0231 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P02xx, Carburant et injecteurs |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Fuel Pump Secondary - Circuit Low |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0231
Le circuit secondaire amène le courant du relais jusqu’à la pompe. Le calculateur surveille ce fil et voit ici une tension trop basse alors que la pompe devrait tourner. Si la pompe ne reçoit pas assez de courant, elle donne peu de pression ou s’arrête, et le moteur manque de carburant.
Causes les plus courantes
- Fusible de la pompe grillé
- Relais de pompe aux contacts brûlés
- Connecteur de la pompe, près du réservoir, oxydé ou desserré
- Fil coupé ou mauvaise masse entre le relais et la pompe
- Pompe à carburant usée ou qui se grippe
- Interrupteur à inertie de coupure de carburant déclenché, sur les voitures qui en ont un
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- La voiture ne démarre pas
- Le moteur cale ou perd de la puissance en accélérant
- Démarrages longs
Peut-on rouler avec le code P0231 ?
Avec prudence Si elle démarre et roule bien, on peut rejoindre prudemment un garage, mais elle peut caler d’un coup. Évitez les longs trajets et les voies rapides en attendant.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Contact mis, écoutez si la pompe tourne quelques secondes près du réservoir. Si le lecteur affiche la pression de carburant, suivez-la en direct : si elle chute en accélérant ou reste basse au ralenti, pensez à la pompe ou à son alimentation.
Lire et effacer le code P0231 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0231 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
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- P0200 Défaut du circuit des injecteurs
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- P0202 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 2
- P0203 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 3
Que veut dire le code P0231 ?
Le circuit secondaire amène le courant du relais jusqu’à la pompe. Le calculateur surveille ce fil et voit ici une tension trop basse alors que la pompe devrait tourner. Si la pompe ne reçoit pas assez de courant, elle donne peu de pression ou s’arrête, et le moteur manque de carburant.
Peut-on rouler avec le code P0231 ?
Si elle démarre et roule bien, on peut rejoindre prudemment un garage, mais elle peut caler d’un coup. Évitez les longs trajets et les voies rapides en attendant.
Comment effacer le code P0231 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0231 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
