U055B: Datos no válidos de un módulo de equipamiento especial unidad B
El coche detecta que un módulo de equipamiento especial unidad B manda a la red del coche datos sin sentido, y las demás centralitas dejan de usarlos.
| Código | U055B |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Special Purpose Vehicle Control Module B |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U055B
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona una función eléctrica de la carrocería recibe desde un módulo de equipamiento especial del vehículo (unidad B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
- El módulo se ha quedado con un software antiguo o corrupto y necesita actualizarse
- El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
- Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
- Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
- Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
Síntomas
- Un aviso en el cuadro o en la pantalla sobre esa función
- Esa función (puerta, ventana, asiento, espejo o similar) que no responde o se mueve sola
- La función que funciona a ratos, según el trayecto o la temperatura
¿Se puede circular con el U055B?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad: es una comodidad, no afecta a la seguridad del coche ni a su mecánica.
Cómo leer y borrar el U055B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U055B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El U055B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Dacia, Fiat, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U055B?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona una función eléctrica de la carrocería recibe desde un módulo de equipamiento especial del vehículo (unidad B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U055B?
Se puede circular con normalidad: es una comodidad, no afecta a la seguridad del coche ni a su mecánica.
¿Cómo se borra el U055B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U055B vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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