U0453: Datos no válidos de airbags laterales, lado izquierdo
El coche detecta que el módulo de control de los airbags manda a la red del coche datos sin sentido, y las demás centralitas dejan de usarlos.
| Código | U0453 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U04xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Side Restraints Control Module (Left) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U0453
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el sistema de airbags y pretensores recibe desde el módulo de control de los airbags laterales del lado izquierdo unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
- Se ha manipulado el asiento, el volante o el salpicadero sin desconectar antes la batería
- El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
- Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
- El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
- La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
Síntomas
- Un aviso en el ordenador de a bordo sobre el sistema de seguridad
- Ningún cambio perceptible al conducir, el fallo solo se ve con el lector
- El testigo del airbag encendido o parpadeando en el cuadro
¿Se puede circular con el U0453?
Con precaución Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto: si hay un choque, ese airbag o pretensor puede no actuar como debería.
Cómo leer y borrar el U0453 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0453 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U044D Datos inválidos de segunda centralita del generador
- U044F Datos inválidos de centralita del retrovisor exterior
- U0451 Datos inválidos de pasarela de comunicaciones (gateway)
- U0452 Datos no válidos del módulo de control de los airbags y pretensores
- U0454 Datos no válidos de airbags laterales, lado derecho
- U0455 Datos no válidos del módulo que clasifica al ocupante del asiento
- U0456 Datos no válidos del módulo que controla la temperatura del líquido
- U0457 Datos no válidos de la pantalla o cuadro de información al circuito A
- U0401 Datos no válidos recibidos de la centralita del motor
- U0402 Datos no válidos recibidos de la centralita del cambio
- U0415 Datos no válidos recibidos del módulo del ABS
- U0416 Datos no válidos recibidos del módulo de dinámica del vehículo
El U0453 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U0453?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el sistema de airbags y pretensores recibe desde el módulo de control de los airbags laterales del lado izquierdo unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U0453?
Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto: si hay un choque, ese airbag o pretensor puede no actuar como debería.
¿Cómo se borra el U0453?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0453 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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