U044F: Datos inválidos de centralita del retrovisor exterior

Qué significa el U044F

La centralita del retrovisor exterior manda constantemente datos de lo que mide o de cómo está trabajando al resto de la red del coche. Cuando esos datos llegan fuera de lo posible, incompletos o contradictorios, la centralita que los recibe los descarta y avisa del fallo. El problema puede estar en el propio sensor, en el cableado que lo conecta o en la centralita que lo procesa. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como B en el protocolo.

Causas más habituales

• Falta una actualización de software que ponga de acuerdo el formato de los datos entre centralitas.
• Un sensor propio de la centralita del retrovisor exterior da una lectura fuera de rango o que no tiene sentido.
• El conector o el cableado de la centralita del retrovisor exterior está dañada y el dato llega incompleto o alterado.
• Hay interferencias eléctricas cerca del cableado de datos que afectan a ese mensaje.
• La centralita del retrovisor exterior tiene un fallo interno y calcula o envía un dato erróneo.

Síntomas

• Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
• La función propia de la centralita del retrovisor exterior deja de funcionar o funciona a medias.
• La función de confort asociada deja de responder con normalidad.
• El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.

¿Se puede circular con el U044F?

Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisar la centralita del retrovisor exterior sin prisa en el taller.

Cómo leer y borrar el U044F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U044F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• U044A Datos inválidos de pasarela de comunicaciones (gateway)
• U044B Datos inválidos de módulo de gestión de la energía de la batería
• U044C Datos inválidos de módulo de carga inalámbrica de la batería de tracción
• U044D Datos inválidos de segunda centralita del generador
• U0451 Datos inválidos de pasarela de comunicaciones (gateway)
• U0452 Datos no válidos del módulo de control de los airbags y pretensores
• U0453 Datos no válidos de airbags laterales, lado izquierdo
• U0454 Datos no válidos de airbags laterales, lado derecho
• U0401 Datos no válidos recibidos de la centralita del motor
• U0402 Datos no válidos recibidos de la centralita del cambio
• U0415 Datos no válidos recibidos del módulo del ABS
• U0416 Datos no válidos recibidos del módulo de dinámica del vehículo

El U044F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.