U013F: Sin comunicación con el módulo que genera el aviso sonoro a los peatones en los eléctricos
El coche pierde la comunicación con el módulo que genera el aviso sonoro a los peatones en los eléctricos, casi siempre por un cable, un conector o el propio módulo.
| Código | U013F |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U01xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication With Pedestrian Alert Control Module |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U013F
Este código no describe una avería del módulo que genera el aviso sonoro a los peatones en los eléctricos, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. Este módulo forma parte de una ayuda a la conducción, así que mientras dure el fallo esa función se desactiva y no avisa ni actúa como debería. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
Causas más habituales
- El conector de ese módulo o de su sensor suelto, sucio u oxidado
- La cámara, el radar o el sensor sucio, tapado o mal alineado tras un golpe
- Un fusible fundido en el circuito de ese sistema
- El propio módulo averiado por dentro
- Un parabrisas o parachoques cambiado sin recalibrar el sensor
Síntomas
- Un testigo o mensaje avisando de que esa ayuda a la conducción está desactivada
- La función deja de avisar o de actuar aunque antes lo hacía
- El fallo aparece sobre todo con lluvia, suciedad o poca luz
¿Se puede circular con el U013F?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero sin esa ayuda a la conducción hay que estar más pendiente uno mismo, y conviene llevarlo pronto a revisar.
Cómo leer y borrar el U013F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U013F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0139 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la suspensión B
- U013C Pérdida de comunicación con el módulo del pedal del acelerador
- U013D Pérdida de comunicación con un sensor de vacío A
- U013E Pérdida de comunicación con un sensor de vacío B
- U0140 Sin comunicación con el módulo de carrocería (BCM)
- U0141 Sin comunicación con el módulo de carrocería A
- U0142 Pérdida de comunicación con el módulo de control de carrocería B
- U0143 Pérdida de comunicación con el módulo de control de carrocería C
- U0100 Pérdida de comunicación con la centralita de motor (ECM/PCM A)
- U0101 Pérdida de comunicación con la centralita del cambio (TCM)
- U0102 Pérdida de comunicación con la centralita de la caja de transferencia
- U0103 Sin comunicación con el módulo de la palanca de cambios
¿Qué significa el código U013F?
Este código no describe una avería del módulo que genera el aviso sonoro a los peatones en los eléctricos, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. Este módulo forma parte de una ayuda a la conducción, así que mientras dure el fallo esa función se desactiva y no avisa ni actúa como debería. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
¿Se puede circular con el U013F?
Se puede circular con precaución, pero sin esa ayuda a la conducción hay que estar más pendiente uno mismo, y conviene llevarlo pronto a revisar.
¿Cómo se borra el U013F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U013F vuelve a salir.
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