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P3495: Válvula de escape del cilindro 12, señal baja

La centralita detecta un problema eléctrico en el circuito de la válvula de escape del cilindro 12, del sistema de desactivación de cilindros.

Ficha del código P3495
CódigoP3495
SistemaMotor y cambio
GrupoP34xx, Desactivación de cilindros
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P3495

Este motor puede desconectar temporalmente algunos cilindros para gastar menos combustible, y para eso mueve la válvula de escape del cilindro 12 con un actuador eléctrico u óleo-eléctrico controlado por la centralita. La centralita lee en ese circuito un voltaje más bajo de lo que debería, casi siempre porque el cable hace contacto con masa, el conector está sucio u oxidado, o la bobina del actuador está dañada por dentro.

Causas más habituales

  • Cable pelado haciendo contacto con masa o con la carcasa del motor
  • Conector con humedad, suciedad u óxido en los terminales
  • Bobina del actuador en cortocircuito interno
  • Toma de masa del sistema floja o corroída

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Tirones o fallo de encendido notándose sobre todo al ralentí
  • Marcha inestable o vibración con el motor en marcha
  • Pérdida de potencia y mayor consumo

¿Se puede circular con el P3495?

Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene no demorar la revisión: un cilindro con la válvula mal desactivada da tirones y puede acabar dañando el catalizador.

Cómo leer y borrar el P3495 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P3495 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P3495 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P3495?

Este motor puede desconectar temporalmente algunos cilindros para gastar menos combustible, y para eso mueve la válvula de escape del cilindro 12 con un actuador eléctrico u óleo-eléctrico controlado por la centralita. La centralita lee en ese circuito un voltaje más bajo de lo que debería, casi siempre porque el cable hace contacto con masa, el conector está sucio u oxidado, o la bobina del actuador está dañada por dentro.

¿Se puede circular con el P3495?

Se puede circular con cuidado, pero conviene no demorar la revisión: un cilindro con la válvula mal desactivada da tirones y puede acabar dañando el catalizador.

¿Cómo se borra el P3495?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P3495 vuelve a salir.