P2B7B: Sensor de presión del sistema EVAP C: señal fuera de rango
La lectura del sensor de presión C del sistema EVAP no encaja con la presión real que debería haber en el depósito.
| Código | P2B7B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | EVAP System Pressure Sensor/Switch C - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2B7B
El sistema EVAP recoge los vapores de gasolina del depósito para quemarlos en el motor en vez de dejarlos escapar al aire. Este sensor de presión es uno de los que usa la centralita para comprobar que el circuito esta bien cerrado.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Cable cortado o en corto
- El propio sensor averiado
- Tapón del depósito mal cerrado o con la junta gastada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Sin síntomas al volante
- Posible ligero olor a combustible si hay una fuga real en el sistema
¿Se puede circular con el P2B7B?
Sí, sin prisa Es un sistema de emisiones, no afecta a la seguridad ni a la marcha del coche, se puede circular con normalidad.
Cómo leer y borrar el P2B7B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2B7B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2B77 Calentador auxiliar de refrigerante B: señal baja
- P2B78 Calentador auxiliar de refrigerante B: señal alta
- P2B79 Calentador auxiliar de refrigerante B: rendimiento insuficiente
- P2B7A Sensor de presión del sistema EVAP C: circuito con fallo
- P2B7C Sensor de presión del sistema EVAP C: señal baja
- P2B7D Sensor de presión del sistema EVAP C: señal alta
- P2B7E Sensor de presión del sistema EVAP C: señal intermitente
- P2B7F Módulo de control de sobrealimentación A: calibración sin aprender
- P2BAC Exceso de emisiones de NOx: EGR desactivada
¿Qué significa el código P2B7B?
El sistema EVAP recoge los vapores de gasolina del depósito para quemarlos en el motor en vez de dejarlos escapar al aire. Este sensor de presión es uno de los que usa la centralita para comprobar que el circuito esta bien cerrado.
¿Se puede circular con el P2B7B?
Es un sistema de emisiones, no afecta a la seguridad ni a la marcha del coche, se puede circular con normalidad.
¿Cómo se borra el P2B7B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2B7B vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
