P2B61: Válvula reguladora del caudal de refrigerante: se queda cerrada
La válvula reguladora del caudal de refrigerante no abre cuando debería y se queda bloqueada en posición cerrada.
| Código | P2B61 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Flow Control Valve - Stuck Closed |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2B61
Esta válvula reparte el refrigerante entre distintos circuitos del motor (bloque, calefacción, turbo) según haga falta mas o menos caudal en cada zona.
Causas más habituales
- Conector de la válvula suelto, sucio u oxidado
- Cable cortado o en corto
- La propia válvula o su motor averiados
- Fusible fundido en el circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Temperatura del motor irregular
- La calefacción no calienta bien
¿Se puede circular con el P2B61?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque un mal reparto de refrigerante puede hacer que el motor se caliente de mas en algunas zonas.
Cómo leer y borrar el P2B61 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2B61 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P2B60 Sensor de posición de la válvula de caudal de refrigerante: señal fuera de rango
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- P2B65 Bomba de refrigerante B: sobrevelocidad o aire en el circuito
- P2BAC Exceso de emisiones de NOx: EGR desactivada
¿Qué significa el código P2B61?
Esta válvula reparte el refrigerante entre distintos circuitos del motor (bloque, calefacción, turbo) según haga falta mas o menos caudal en cada zona.
¿Se puede circular con el P2B61?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque un mal reparto de refrigerante puede hacer que el motor se caliente de mas en algunas zonas.
¿Cómo se borra el P2B61?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2B61 vuelve a salir.
