P2A59: Sensor de temperatura salida vaporizador B, señal intermitente
La centralita detecta que el sensor de temperatura de salida del vaporizador b se corta o cambia de forma brusca de vez en cuando, en vez de mantenerse estable.
| Código | P2A59 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Alternative Fuel Vaporizer B Outlet Temperature Sensor - Circuit Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2A59
El vaporizador convierte el gas líquido en gaseoso antes de que llegue al motor, y un sensor mide la temperatura a la salida para controlar bien ese proceso. Si su circuito falla, la centralita no puede vigilar correctamente la vaporización.
Causas más habituales
- El conector flojo o con un mal contacto
- Un cable del mazo rozando o con la funda dañada por el calor o el movimiento
- El propio componente con un fallo interno intermitente
- Una masa del motor floja u oxidada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche puede pasar a funcionar solo con el otro combustible disponible
- En muchos casos no se nota nada al conducir aparte del testigo
¿Se puede circular con el P2A59?
Con precaución Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.
Cómo leer y borrar el P2A59 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2A59 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2A59?
El vaporizador convierte el gas líquido en gaseoso antes de que llegue al motor, y un sensor mide la temperatura a la salida para controlar bien ese proceso. Si su circuito falla, la centralita no puede vigilar correctamente la vaporización.
¿Se puede circular con el P2A59?
Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.
¿Cómo se borra el P2A59?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2A59 vuelve a salir.
