P28C3: Sistema EVAP: línea de purga de alta carga B con rendimiento incorrecto
La centralita detecta que la segunda línea de purga de alta carga del sistema anticontaminación de vapores de combustible no funciona como se espera.
| Código | P28C3 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P28xx, Cambio y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | EVAP System High Load Purge Line B - Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P28C3
El sistema EVAP recoge los vapores de gasolina del depósito y los lleva al motor para quemarlos en vez de dejarlos escapar a la atmósfera. Algunos coches tienen una línea adicional pensada para purgar mucho vapor de golpe, por ejemplo tras repostar, y este código avisa de que esa línea concreta no responde bien.
Causas más habituales
- Válvula de esa línea de purga agarrotada o defectuosa
- Conducto de esa línea obstruido o roto
- Conector o cableado de la válvula con mal contacto
- Filtro de carbón activo saturado
Síntomas
- Ligero olor a combustible cerca del depósito o el motor
- Puede costar un poco más repostar sin que salte la pistola
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P28C3?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo cuando se pueda para no dejar escapar vapores de combustible a la atmósfera.
Cómo leer y borrar el P28C3 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P28C3 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P28BF Sensor de ionización del cilindro 12: señal alta
- P28C0 Módulo de medida de ionización: alimentación con avería
- P28C1 Módulo de medida de ionización: alimentación baja
- P28C2 Módulo de medida de ionización: alimentación alta
- P28C4 Motor del embrague A: fase con señal baja
- P28C5 Motor del embrague A: fase con señal alta
- P28C6 Motor del embrague A: fase con circuito abierto
- P28C7 Motor del embrague A: rendimiento de las fases incorrecto
El P28C3 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P28C3?
El sistema EVAP recoge los vapores de gasolina del depósito y los lleva al motor para quemarlos en vez de dejarlos escapar a la atmósfera. Algunos coches tienen una línea adicional pensada para purgar mucho vapor de golpe, por ejemplo tras repostar, y este código avisa de que esa línea concreta no responde bien.
¿Se puede circular con el P28C3?
Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo cuando se pueda para no dejar escapar vapores de combustible a la atmósfera.
¿Cómo se borra el P28C3?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P28C3 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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