P2760: Fallo intermitente en la electroválvula del convertidor de par
La centralita detecta un fallo eléctrico que va y viene en el circuito de la electroválvula del convertidor de par.
| Código | P2760 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2760
El fallo no es constante: unas veces está y otras no, casi siempre por un contacto eléctrico inestable. Suele apuntar a un conector flojo, un cable con la funda dañada o una soldadura interna en mal estado. Puede costar reproducirlo en el taller si en ese momento no está fallando.
Causas más habituales
- El conector flojo u oxidado que pierde contacto con las vibraciones
- Un cable con la funda dañada que hace masa a ratos
- Una soldadura interna del componente deteriorada
- El propio componente fallando de forma intermitente
Síntomas
- Testigo del motor encendido, a veces parpadeando
- El sistema falla a ratos
- El fallo puede no repetirse en el taller
¿Se puede circular con el P2760?
Con precaución Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
Cómo leer y borrar el P2760 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2760 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P275C Señal baja en el sensor D de temperatura del aceite de la caja
- P275D Señal alta en el sensor D de temperatura del aceite de la caja
- P275E Señal intermitente en el sensor D de temperatura del aceite de la caja
- P275F Temperatura excesiva en el aceite de la caja
- P2761 Circuito abierto en la electroválvula del convertidor de par
- P2762 Señal fuera de rango en la electroválvula del convertidor de par
- P2763 Señal alta en la electroválvula del convertidor de par
- P2764 Señal baja en la electroválvula del convertidor de par
¿Qué significa el código P2760?
El fallo no es constante: unas veces está y otras no, casi siempre por un contacto eléctrico inestable. Suele apuntar a un conector flojo, un cable con la funda dañada o una soldadura interna en mal estado. Puede costar reproducirlo en el taller si en ese momento no está fallando.
¿Se puede circular con el P2760?
Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
¿Cómo se borra el P2760?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2760 vuelve a salir.
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