P26CB: Bomba eléctrica de refrigerante del motor, no responde
La bomba eléctrica de refrigerante del motor no se pone en marcha cuando la centralita se lo pide, un dato útil para el taller.
| Código | P26CB |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Pump - Performance/Stuck Off |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P26CB
Esta bomba mueve el líquido refrigerante por orden de la centralita, sin depender de la correa del motor como las bombas mecánicas clásicas. Si no funciona bien, la refrigeración del motor puede resentirse, sobre todo en ralentí o con el motor parado tras un uso exigente.
Causas más habituales
- El conector de la bomba suelto, sucio u oxidado
- Un cable de su circuito pelado, roto o en corto
- La propia bomba averiada o agarrotada
- Un fusible o relé de esa etapa en mal estado
- Aire atrapado en el circuito de refrigeración por falta de purgado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Temperatura del motor más alta de lo normal
- Calefacción que da menos calor de lo normal
¿Se puede circular con el P26CB?
Con precaución Se puede circular con cuidado vigilando la temperatura del motor; si sube de lo normal, mejor parar antes de que el motor se caliente en exceso.
Cómo leer y borrar el P26CB con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P26CB con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P26C7 Válvula de flujo de escape A, señal alta
- P26C8 Módulo de chasis 1, solicita encender el testigo del motor
- P26C9 Módulo de chasis 2, solicita encender el testigo del motor
- P26CA Bomba eléctrica de refrigerante del motor, sin señal
- P26CC Bomba eléctrica de refrigerante del motor, señal baja
- P26CD Bomba eléctrica de refrigerante del motor, señal alta
- P26CE Bomba eléctrica de refrigerante del motor, sobrevelocidad
- P26CF Módulo de la bomba de refrigerante, tensión de alimentación incorrecta
El P26CB es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P26CB?
Esta bomba mueve el líquido refrigerante por orden de la centralita, sin depender de la correa del motor como las bombas mecánicas clásicas. Si no funciona bien, la refrigeración del motor puede resentirse, sobre todo en ralentí o con el motor parado tras un uso exigente.
¿Se puede circular con el P26CB?
Se puede circular con cuidado vigilando la temperatura del motor; si sube de lo normal, mejor parar antes de que el motor se caliente en exceso.
¿Cómo se borra el P26CB?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P26CB vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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