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P269D: Control de la bujía del postratamiento de escape, señal baja

La etapa electrónica que gobierna la bujía calefactora del postratamiento de escape presenta señal baja, un fallo de esa etapa y no de la bujía en sí.

Ficha del código P269D
CódigoP269D
SistemaMotor y cambio
GrupoP26xx, Salidas auxiliares y refrigeración
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésExhaust Aftertreatment Glow Plug Control Circuit Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P269D

Algunos sistemas de postratamiento diésel usan una bujía calefactora para ayudar a encender el combustible que se inyecta en el escape durante la regeneración del filtro de partículas. Esta etapa es la que reparte la corriente hacia esa bujía; si falla, la bujía puede no calentar cuando toca aunque esté en buen estado.

Causas más habituales

  • Un fallo interno de la propia etapa de control
  • Una masa o alimentación de esa etapa en mal estado
  • Un cableado o conector entre la etapa y la bujía en mal estado
  • Un fusible de esa etapa en mal estado

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Regeneraciones del filtro de partículas que no se completan
  • Sin otros síntomas en la conducción normal

¿Se puede circular con el P269D?

Con precaución Se puede circular con cuidado; conviene revisarlo para que el filtro de partículas pueda regenerarse con normalidad y no acabe obstruyéndose.

Cómo leer y borrar el P269D con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P269D con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P269D?

Algunos sistemas de postratamiento diésel usan una bujía calefactora para ayudar a encender el combustible que se inyecta en el escape durante la regeneración del filtro de partículas. Esta etapa es la que reparte la corriente hacia esa bujía; si falla, la bujía puede no calentar cuando toca aunque esté en buen estado.

¿Se puede circular con el P269D?

Se puede circular con cuidado; conviene revisarlo para que el filtro de partículas pueda regenerarse con normalidad y no acabe obstruyéndose.

¿Cómo se borra el P269D?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P269D vuelve a salir.