P269C: Control de la bujía del postratamiento de escape, rendimiento incorrecto
La etapa electrónica que gobierna la bujía calefactora del postratamiento de escape presenta un rendimiento incorrecto.
| Código | P269C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P269C
Algunos sistemas de postratamiento diésel usan una bujía calefactora para ayudar a encender el combustible que se inyecta en el escape durante la regeneración del filtro de partículas. Esta etapa es la que reparte la corriente hacia esa bujía; si falla, la bujía puede no calentar cuando toca aunque esté en buen estado.
Causas más habituales
- Un fallo interno de la propia etapa de control
- Una masa o alimentación de esa etapa en mal estado
- Un cableado o conector entre la etapa y la bujía en mal estado
- Un fusible de esa etapa en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Regeneraciones del filtro de partículas que no se completan
- Sin otros síntomas en la conducción normal
¿Se puede circular con el P269C?
Con precaución Se puede circular con cuidado; conviene revisarlo para que el filtro de partículas pueda regenerarse con normalidad y no acabe obstruyéndose.
Cómo leer y borrar el P269C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P269C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2698 Inyector del postratamiento de escape A, rendimiento incorrecto
- P2699 Inyector del postratamiento de escape A, señal baja
- P269A Inyector del postratamiento de escape A, señal alta
- P269B Control de la bujía del postratamiento de escape, sin señal
- P269D Control de la bujía del postratamiento de escape, señal baja
- P269E Control de la bujía del postratamiento de escape, señal alta
- P269F Bujía del postratamiento de escape, sin señal
- P26A0 Bujía del postratamiento de escape, rendimiento incorrecto
El P269C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P269C?
Algunos sistemas de postratamiento diésel usan una bujía calefactora para ayudar a encender el combustible que se inyecta en el escape durante la regeneración del filtro de partículas. Esta etapa es la que reparte la corriente hacia esa bujía; si falla, la bujía puede no calentar cuando toca aunque esté en buen estado.
¿Se puede circular con el P269C?
Se puede circular con cuidado; conviene revisarlo para que el filtro de partículas pueda regenerarse con normalidad y no acabe obstruyéndose.
¿Cómo se borra el P269C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P269C vuelve a salir.
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