P0ED8: Corriente de la fase Y del generador: baja

Qué significa el P0ED8

La centralita ve menos corriente de la esperada en la fase Y del generador, señal de que esa fase no está trabajando con normalidad.

Causas más habituales

• Un devanado de esa fase del generador dañado o con mal contacto
• Un conector de potencia suelto u oxidado
• Un fallo del sensor de corriente de esa fase
• Un problema del inversor que controla el generador

Síntomas

• El testigo del motor encendido
• La batería híbrida puede cargarse peor o el coche puede perder algo de potencia

¿Se puede circular con el P0ED8?

Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller antes de que el fallo vaya a más.

Cómo leer y borrar el P0ED8 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0ED8 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P0ED8 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.