P0E3E: Señal alta en el testigo de la señal pilot de carga
La centralita ve en el testigo de la señal pilot de carga un voltaje mas alto de lo normal, señal de un fallo eléctrico en ese circuito.
| Código | P0E3E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Control Pilot Indicator Control - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0E3E
La señal pilot es la que usan el coche y el punto de carga para hablarse entre si y ponerse de acuerdo en la corriente de carga, y este testigo la senaliza. Suele ser un cable en corto con la tensión de alimentación, un conector con mal contacto o el propio componente estropeado.
Causas más habituales
- Un cable en corto con la tensión de alimentación
- El conector suelto, sucio u oxidado
- La propia pieza averiada
- Una mala masa en ese circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche puede no iniciar la carga, cortarla a media carga o no reconocer bien el punto de carga
¿Se puede circular con el P0E3E?
Sí, sin prisa No afecta a la conducción, solo a la carga; se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P0E3E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E3E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P0E3D Señal baja en el testigo de la señal pilot de carga
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- P0E40 Señal alta en el testigo de estado de carga A
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- P0E42 Señal alta en el testigo de estado de carga B
¿Qué significa el código P0E3E?
La señal pilot es la que usan el coche y el punto de carga para hablarse entre si y ponerse de acuerdo en la corriente de carga, y este testigo la senaliza. Suele ser un cable en corto con la tensión de alimentación, un conector con mal contacto o el propio componente estropeado.
¿Se puede circular con el P0E3E?
No afecta a la conducción, solo a la carga; se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P0E3E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E3E vuelve a salir.
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