P0E3C: Bomba del refrigerante de la batería girando demasiado despacio
La bomba que mueve el líquido refrigerante de la batería gira por debajo de las revoluciones que la centralita considera normales.
| Código | P0E3C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Battery Coolant Pump - Underspeed |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0E3C
La centralita compara la orden que le da a la bomba con las revoluciones que realmente alcanza. Si gira mas despacio de lo pedido, el líquido refrigerante circula peor y la batería puede no enfriarse lo suficiente.
Causas más habituales
- Un fallo interno en el motor de la bomba
- La bomba agarrotada o con restos que frenan su giro
- Un nivel bajo de líquido refrigerante en el circuito
- Un sensor de revoluciones de la bomba que da una lectura equivocada
Síntomas
- No suele notarse nada al conducir
- La batería puede calentarse mas de lo debido en trayectos exigentes
¿Se puede circular con el P0E3C?
Con precaución Se puede circular, pero sin abusar de cargas rápidas ni de conducción exigente hasta revisarlo, porque una refrigeración insuficiente puede acabar dañando la batería.
Cómo leer y borrar el P0E3C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E3C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P0E40 Señal alta en el testigo de estado de carga A
¿Qué significa el código P0E3C?
La centralita compara la orden que le da a la bomba con las revoluciones que realmente alcanza. Si gira mas despacio de lo pedido, el líquido refrigerante circula peor y la batería puede no enfriarse lo suficiente.
¿Se puede circular con el P0E3C?
Se puede circular, pero sin abusar de cargas rápidas ni de conducción exigente hasta revisarlo, porque una refrigeración insuficiente puede acabar dañando la batería.
¿Cómo se borra el P0E3C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E3C vuelve a salir.
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