P0D1C: Válvula B de refrigerante de la batería: agarrotada abierta
Válvula B de refrigerante de la batería se ha quedado agarrotada en la posición abierta cuando debería cerrarse.
| Código | P0D1C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Dxx, Híbridos y eléctricos: carga y batería |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve B Stuck On |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0D1C
La centralita de la batería manda cerrarla y la válvula no obedece, así que el circuito de refrigerante no se puede repartir como toca.
Causas más habituales
- El conector de la válvula o de su sensor de posición suelto u oxidado
- El cableado dañado o cortado
- La válvula agarrotada por suciedad o corrosión
- El motor o el actuador de la válvula estropeado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema puede tardar más de lo normal en alcanzar su temperatura de trabajo
¿Se puede circular con el P0D1C?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque una mala refrigeración puede acabar dañando la batería o la electrónica de potencia.
Cómo leer y borrar el P0D1C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0D1C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0D1C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0D1C?
La centralita de la batería manda cerrarla y la válvula no obedece, así que el circuito de refrigerante no se puede repartir como toca.
¿Se puede circular con el P0D1C?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque una mala refrigeración puede acabar dañando la batería o la electrónica de potencia.
¿Cómo se borra el P0D1C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0D1C vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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