P0CEE: Sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica de potencia: fallo en el circuito
La centralita ve una señal eléctrica que no tiene sentido en el circuito de sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica de potencia.
| Código | P0CEE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor A - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0CEE
La centralita de la electrónica de potencia usa esta señal para mide lo caliente que llega el líquido que refrigera el inversor y demás electrónica de alta tensión. Cuando el valor que llega no encaja con ningún valor físico posible, la centralita marca el circuito como averiado y deja de fiarse de esa lectura.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- El cableado del sensor pelado, roto o hecho un puente con otro cable
- Una mala conexión de masa en el circuito
- El propio sensor estropeado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema puede limitar la potencia o la carga por precaución
- Puede no borrarse solo aunque el fallo sea puntual
¿Se puede circular con el P0CEE?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el sistema suele funcionar de forma limitada mientras dure el fallo.
Cómo leer y borrar el P0CEE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0CEE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0CEA Bomba de refrigerante de la electrónica de potencia: rendimiento fuera de lo normal
- P0CEB Bomba de refrigerante de la electrónica de potencia: señal baja
- P0CEC Bomba de refrigerante de la electrónica de potencia: señal alta
- P0CED La orden de encendido de la bomba de refrigerante de la electrónica no llega bien
- P0CEF Sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica de potencia: señal fuera de rango
- P0CF0 Sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica de potencia: señal baja
- P0CF1 Sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica de potencia: señal alta
- P0CF2 Sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica de potencia: señal intermitente
¿Qué significa el código P0CEE?
La centralita de la electrónica de potencia usa esta señal para mide lo caliente que llega el líquido que refrigera el inversor y demás electrónica de alta tensión. Cuando el valor que llega no encaja con ningún valor físico posible, la centralita marca el circuito como averiado y deja de fiarse de esa lectura.
¿Se puede circular con el P0CEE?
Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el sistema suele funcionar de forma limitada mientras dure el fallo.
¿Cómo se borra el P0CEE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0CEE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
