P0CC1: Bomba de refrigerante del motor eléctrico de tracción: circuito abierto
La centralita detecta un corte eléctrico en el circuito de mando de la bomba de refrigerante del motor eléctrico de tracción.
| Código | P0CC1 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor A Coolant Pump Control - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0CC1
La centralita del motor eléctrico manda encender la bomba y no ve corriente circulando por ese circuito, así que asume que está cortado.
Causas más habituales
- El conector de la bomba suelto u oxidado
- El cableado de mando dañado o cortado
- El motor de la bomba agarrotado o estropeado
- El relé o etapa de potencia que la gobierna averiado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Riesgo de que el motor eléctrico o su electrónica se calienten más de la cuenta
¿Se puede circular con el P0CC1?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: sin buena refrigeración el motor eléctrico puede acabar dañado si se le exige mucho.
Cómo leer y borrar el P0CC1 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0CC1 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0CC1 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0CC1?
La centralita del motor eléctrico manda encender la bomba y no ve corriente circulando por ese circuito, así que asume que está cortado.
¿Se puede circular con el P0CC1?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: sin buena refrigeración el motor eléctrico puede acabar dañado si se le exige mucho.
¿Cómo se borra el P0CC1?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0CC1 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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