P0C20: Circuito abierto: Fases de la bomba de transmisión
El circuito de las fases de la bomba auxiliar de transmisión está cortado y la centralita no recibe ninguna señal de esa zona.
| Código | P0C20 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0C20
Suele ser una avería puramente eléctrica y fácil de encontrar con un polímetro: falta continuidad en algún punto del cableado, del conector o de un fusible de esa línea.
Causas más habituales
- El conector desconectado, roto o muy oxidado
- Un cable cortado o interrumpido en ese circuito
- Un fusible fundido de esa línea
- Las fases de la bomba auxiliar de transmisión sin alimentación por dentro
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema híbrido puede quedar limitado o inactivo
¿Se puede circular con el P0C20?
Con precaución Se puede circular con precaución, aunque el coche puede perder parte de la ayuda eléctrica o del control de esa función mientras no se repare.
Cómo leer y borrar el P0C20 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0C20 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0C1C Fallo eléctrico: Temperatura del módulo de la bomba de transmisión
- P0C1D Fuera de rango: Temperatura del módulo de la bomba de transmisión
- P0C1E Señal baja: Temperatura del módulo de la bomba de transmisión
- P0C1F Señal alta: Temperatura del módulo de la bomba de transmisión
- P0C21 Señal baja: Fases de la bomba de transmisión
- P0C22 Señal alta: Fases de la bomba de transmisión
- P0C23 Circuito abierto: Módulo de la bomba de transmisión
- P0C24 Señal baja: Módulo de la bomba de transmisión
El P0C20 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0C20?
Suele ser una avería puramente eléctrica y fácil de encontrar con un polímetro: falta continuidad en algún punto del cableado, del conector o de un fusible de esa línea.
¿Se puede circular con el P0C20?
Se puede circular con precaución, aunque el coche puede perder parte de la ayuda eléctrica o del control de esa función mientras no se repare.
¿Cómo se borra el P0C20?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0C20 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com