P0C0E: Circuito abierto: Alimentación del inversor del motor B
El circuito de la alimentación del inversor del motor de tracción B está cortado y la centralita no recibe ninguna señal de esa zona.
| Código | P0C0E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor B Inverter Power Supply Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0C0E
Suele ser una avería puramente eléctrica y fácil de encontrar con un polímetro: falta continuidad en algún punto del cableado, del conector o de un fusible de esa línea.
Causas más habituales
- El conector desconectado, roto o muy oxidado
- Un cable cortado o interrumpido en ese circuito
- Un fusible fundido de esa línea
- La alimentación del inversor del motor de tracción B sin alimentación por dentro
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema híbrido puede quedar limitado o inactivo
¿Se puede circular con el P0C0E?
Con precaución Se puede circular con precaución, aunque el coche puede perder parte de la ayuda eléctrica o del control de esa función mientras no se repare.
Cómo leer y borrar el P0C0E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0C0E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0C0A Señal alta: Fases del motor B
- P0C0B Circuito abierto: Alimentación del inversor del motor A
- P0C0C Señal baja: Alimentación del inversor del motor A
- P0C0D Señal alta: Alimentación del inversor del motor A
- P0C0F Señal baja: Alimentación del inversor del motor B
- P0C10 Señal alta: Alimentación del inversor del motor B
- P0C11 Temperatura excesiva en el inversor del motor de tracción A, fase U
- P0C12 Temperatura excesiva en el inversor del motor de tracción A, fase V
El P0C0E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0C0E?
Suele ser una avería puramente eléctrica y fácil de encontrar con un polímetro: falta continuidad en algún punto del cableado, del conector o de un fusible de esa línea.
¿Se puede circular con el P0C0E?
Se puede circular con precaución, aunque el coche puede perder parte de la ayuda eléctrica o del control de esa función mientras no se repare.
¿Cómo se borra el P0C0E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0C0E vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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