P0908: La posición del selector entre pasillos, señal intermitente
La señal de la posición del selector entre pasillos se corta o cambia de golpe de vez en cuando, lo que suele apuntar a un contacto flojo en el cableado.
| Código | P0908 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gate Select Position - Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0908
Es la posición del selector dentro de las distintas calles o pasillos del cambio, el movimiento que en una caja manual sería mover la palanca de un pasillo a otro. La señal de este sensor se corta o cambia de golpe de vez en cuando en lugar de fallar de forma continua, lo que suele apuntar a un contacto flojo más que a una avería fija.
Causas más habituales
- Un conector con un contacto flojo u oxidado que falla con las vibraciones
- Un cable rozado que hace masa a ratos
- El propio elemento con un fallo intermitente interno
- El sensor descalibrado o desgastado
- El mecanismo del selector con holgura o suciedad
Síntomas
- La caja no encuentra la marcha o tarda en meterla
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P0908?
Con precaución Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
Cómo leer y borrar el P0908 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0908 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0908 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0908?
Es la posición del selector dentro de las distintas calles o pasillos del cambio, el movimiento que en una caja manual sería mover la palanca de un pasillo a otro. La señal de este sensor se corta o cambia de golpe de vez en cuando en lugar de fallar de forma continua, lo que suele apuntar a un contacto flojo más que a una avería fija.
¿Se puede circular con el P0908?
Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
¿Cómo se borra el P0908?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0908 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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