P0878: El sensor de presión de la caja, letra D, señal demasiado alta
La centralita lee una señal demasiado alta en el sensor de presión de la caja, letra D, casi siempre por un cortocircuito con una línea de corriente cercana.
| Código | P0878 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P08xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0878
Es uno de los sensores o interruptores de presión del aceite de la caja de cambios, el marcado con la letra D; qué solenoide o circuito hidráulico vigila cada letra lo decide cada fabricante. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este sensor, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
Causas más habituales
- Un cable pelado que toca una línea de alimentación cercana
- Una masa floja o rota en el propio elemento
- El elemento averiado por dentro
- El aceite de la caja bajo de nivel o degradado
- El filtro de la caja obstruido
- El propio sensor sucio o averiado
Síntomas
- Cambios de marcha bruscos o retrasados
- La caja entra en modo de emergencia con una sola marcha
- El testigo del cambio o del motor encendido
¿Se puede circular con el P0878?
Con precaución Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
Cómo leer y borrar el P0878 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0878 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0874 El sensor de presión de la caja, letra C, señal intermitente
- P0875 El sensor de presión de la caja, letra D, avería en el circuito
- P0876 El sensor de presión de la caja, letra D, señal fuera de rango
- P0877 El sensor de presión de la caja, letra D, señal demasiado baja
- P0879 El sensor de presión de la caja, letra D, señal intermitente
- P087A El sensor B de posición del embrague, avería en el circuito
- P087B El sensor B de posición del embrague, señal fuera de rango
- P087C El sensor B de posición del embrague, señal demasiado baja
- P0841 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal incorrecta
- P0842 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal baja
- P0843 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal alta
- P0868 Presión del aceite de la caja de cambios baja
El P0878 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0878?
Es uno de los sensores o interruptores de presión del aceite de la caja de cambios, el marcado con la letra D; qué solenoide o circuito hidráulico vigila cada letra lo decide cada fabricante. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este sensor, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
¿Se puede circular con el P0878?
Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
¿Cómo se borra el P0878?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0878 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com