P0829: Cambio de quinta a sexta con anomalía

Qué significa el P0829

La centralita vigila cómo evoluciona el régimen del motor y la velocidad de los ejes durante cada cambio de marcha concreto. Si el paso entre estas dos marchas tarda demasiado, es demasiado brusco o hay un patinaje momentáneo, se guarda este código, aunque el cambio se acabe completando.

Causas más habituales

• Aceite de la caja degradado o con el nivel incorrecto
• Electroválvula de esa zona con una respuesta lenta
• Presión hidráulica irregular en ese tramo de cambios
• Elemento de fricción empezando a patinar en ese cambio

Síntomas

• Tirón o golpe al cambiar entre esas dos marchas
• Cambio con retraso notable en ese tramo
• Ligero patinaje momentáneo durante el cambio

¿Se puede circular con el P0829?

Con precaución Se puede circular con precaución; un patinaje repetido en ese cambio puede acabar dañando la caja.

Cómo leer y borrar el P0829 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0829 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0825 Interruptor de empujar y tirar de la palanca (anticipación de cambio)
• P0826 Mando de subir y bajar marcha, fallo en su circuito
• P0827 Mando de subir y bajar marcha, señal baja
• P0828 Mando de subir y bajar marcha, señal alta
• P082A Sensor de posición de la palanca, eje X, lectura fuera de lo normal
• P082B Sensor de posición de la palanca, eje X, señal baja
• P082C Sensor de posición de la palanca, eje X, señal alta
• P082D Sensor de posición de la palanca, eje Y, lectura fuera de lo normal
• P0841 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal incorrecta
• P0842 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal baja
• P0843 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal alta
• P0868 Presión del aceite de la caja de cambios baja

El P0829 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.