P0813: Circuito de salida de marcha atrás con fallo

Qué significa el P0813

Una vez que la centralita reconoce que se ha metido marcha atrás, activa por este circuito las funciones correspondientes. Si el circuito falla, esas funciones pueden no activarse aunque la marcha atrás sí esté puesta.

Causas más habituales

• Cable de esa salida cortado o en cortocircuito
• Conector suelto u oxidado
• Relé o fusible asociado fundido

Síntomas

• Las luces de marcha atrás no se encienden aunque esté puesta
• Alguna otra función ligada a la marcha atrás no se activa
• Testigo de la caja de cambios encendido

¿Se puede circular con el P0813?

Con precaución Se puede circular con precaución; conviene revisarlo pronto por seguridad al maniobrar marcha atrás.

Cómo leer y borrar el P0813 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0813 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P0813 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.