P07EE: Selector multifunción de posición de la caja, lectura fuera de lo normal
La señal del selector multifunción de posición de la caja está fuera del rango que la centralita considera coherente.
| Código | P07EE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P07xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Transmission Range Multi-Function Select - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P07EE
Este selector reúne en un único componente la información de varias posiciones de la palanca (aparcamiento, marcha atrás, punto muerto, marchas hacia adelante), en vez de usar un interruptor por cada una. Un fallo en él deja a la centralita sin una referencia fiable de en qué posición está realmente la palanca.
Causas más habituales
- Selector desajustado o desgastado
- Conector con mala conexión
- Mecanismo de la palanca con holgura
Síntomas
- El motor no arranca o arranca en una posición incorrecta
- Las luces de marcha atrás no funcionan bien
- La caja se queda en un modo de emergencia
- Testigo de la caja de cambios encendido
¿Se puede circular con el P07EE?
Con precaución Se puede circular con precaución hasta el taller; puede llegar a impedir el arranque en alguna posición.
Cómo leer y borrar el P07EE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P07EE con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P07EA Control de la posición de la caja A, señal baja
- P07EB Control de la posición de la caja A, señal alta
- P07EC Selector multifunción de posición de la caja, fallo en su circuito
- P07ED Selector multifunción de posición de la caja, encallado
- P07EF Selector multifunción de posición de la caja, señal baja
- P07F0 Selector multifunción de posición de la caja, señal alta
- P07F1 Sensor de velocidad del eje de entrada C, fallo en su circuito
- P07F2 Comunicación con la centralita de la posición de la caja, fallo
- P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
- P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
- P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
- P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito
El P07EE es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P07EE?
Este selector reúne en un único componente la información de varias posiciones de la palanca (aparcamiento, marcha atrás, punto muerto, marchas hacia adelante), en vez de usar un interruptor por cada una. Un fallo en él deja a la centralita sin una referencia fiable de en qué posición está realmente la palanca.
¿Se puede circular con el P07EE?
Se puede circular con precaución hasta el taller; puede llegar a impedir el arranque en alguna posición.
¿Cómo se borra el P07EE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P07EE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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