P0734: Relación de marcha incorrecta en cuarta
La caja automática nota que en cuarta las vueltas de entrada y salida no cuadran: suele ser aceite bajo o gastado, o desgaste interno.
| Código | P0734 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P07xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gear 4 - Incorrect Ratio |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0734
La centralita del cambio compara lo que gira el eje que entra en la caja con lo que gira el que sale. En cuarta esa proporción es fija, y si no se cumple es que algo patina dentro de la caja. Es un fallo del cambio automático, no del motor.
Causas más habituales
- Nivel de aceite del cambio bajo, a menudo por una fuga en el cárter o en los retenes
- Aceite del cambio viejo, quemado o de un tipo que no es el indicado
- Sensor de velocidad de entrada o de salida de la caja, o su conector, dando lecturas falsas
- Electroválvulas o cuerpo de válvulas (el bloque que reparte el aceite) sucios o con fallo
- Embragues o frenos internos de la caja desgastados
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor sube de vueltas sin que el coche gane velocidad en cuarta
- Cambios bruscos, tardíos o que no entran
- La caja se queda en una marcha fija (modo de emergencia)
- En carretera el motor va más revolucionado de lo normal
¿Se puede circular con el P0734?
Con precaución Se puede ir al taller conduciendo con suavidad, pero una caja que patina se desgasta rápido y la reparación se encarece. Evita acelerones, cuestas fuertes y remolcar.
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Cómo comprobarlo
Si el cambio tiene varilla, mira el nivel y el aspecto del aceite con el motor caliente: oscuro o con olor a quemado es mala señal. Con el lector, las vueltas de entrada y salida de la caja en vivo ayudan al taller a ver en qué marcha patina.
Cómo leer y borrar el P0734 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0734 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P0735 Relación de marcha incorrecta en quinta
- P0736 Relación incorrecta en marcha atrás
- P0737 Señal de régimen del motor enviada por la caja, fallo en su circuito
- P0738 Señal de régimen del motor enviada por la caja, señal baja
- P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
- P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
- P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
- P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito
¿Qué significa el código P0734?
La centralita del cambio compara lo que gira el eje que entra en la caja con lo que gira el que sale. En cuarta esa proporción es fija, y si no se cumple es que algo patina dentro de la caja. Es un fallo del cambio automático, no del motor.
¿Se puede circular con el P0734?
Se puede ir al taller conduciendo con suavidad, pero una caja que patina se desgasta rápido y la reparación se encarece. Evita acelerones, cuestas fuertes y remolcar.
¿Cómo se borra el P0734?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0734 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
