P064F: Software o calibración no autorizados detectados en la centralita
La centralita detecta que su software o su calibración interna no corresponden a los autorizados por el fabricante.
| Código | P064F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Unauthorized Software/Calibration Detected |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P064F
Este código aparece cuando la centralita comprueba internamente su propio software (por ejemplo con una suma de comprobación) y detecta que ha sido modificado respecto al original, como ocurre tras una reprogramación no oficial o un chip tuning.
Causas más habituales
- Una reprogramación del motor (chip tuning) no reconocida por la centralita
- Una actualización de software fallida o interrumpida
- Una centralita de recambio con una calibración distinta a la homologada
- Una manipulación previa de la centralita
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El comportamiento del motor puede notarse distinto al de fábrica
- En algunos casos, limitación de potencia
¿Se puede circular con el P064F?
Con precaución Conviene aclarar en el taller de dónde viene ese software antes de seguir usando el coche con normalidad, sobre todo de cara a la ITV.
Cómo leer y borrar el P064F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P064F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P064B Fallo del módulo de control de la toma de fuerza (PTO)
- P064C Fallo del módulo de control de las bujías de precalentamiento
- P064D Rendimiento del procesador interno para las sondas lambda (banco 1)
- P064E Rendimiento del procesador interno para las sondas lambda (banco 2)
- P0650 Control del testigo de avería del motor (MIL): fallo de circuito
- P0651 Tensión de referencia de sensores B: circuito abierto o averiado
- P0652 Tensión de referencia de sensores B: señal baja
- P0653 Tensión de referencia B de los sensores: señal alta
- P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
- P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
- P0602 Error de programación de la centralita
- P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita
El P064F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P064F?
Este código aparece cuando la centralita comprueba internamente su propio software (por ejemplo con una suma de comprobación) y detecta que ha sido modificado respecto al original, como ocurre tras una reprogramación no oficial o un chip tuning.
¿Se puede circular con el P064F?
Conviene aclarar en el taller de dónde viene ese software antes de seguir usando el coche con normalidad, sobre todo de cara a la ITV.
¿Cómo se borra el P064F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P064F vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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