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P05C6: Señal intermitente en el sensor de presión del líquido refrigerante

La señal del sensor de presión del líquido refrigerante se pierde o salta de golpe de vez en cuando, casi siempre por un conector flojo o un cable con un punto de rotura.

Ficha del código P05C6
CódigoP05C6
SistemaMotor y cambio
GrupoP05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésEngine Coolant Pressure Sensor - Circuit Intermittent/Erratic
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P05C6

Este sensor mide la presión del circuito de refrigeración, un dato que ayuda a detectar fugas o problemas del sistema de refrigeración. Al ir y venir, este fallo cuesta más de localizar, y ayuda mover los cables y el conector mientras se mira la señal en vivo con el lector.

Causas más habituales

  • El conector del sensor está suelto u oxidado.
  • El tubo o manguera hasta el sensor está roto, doblado o desconectado.
  • El propio sensor ha fallado.
  • Un cable del mazo está pelado o hace mal contacto.

Síntomas

  • El testigo del motor encendido.
  • En algunos coches puede saltar antes un aviso de nivel de refrigerante.

¿Se puede circular con el P05C6?

Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.

Cómo leer y borrar el P05C6 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P05C6 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

¿Qué significa el código P05C6?

Este sensor mide la presión del circuito de refrigeración, un dato que ayuda a detectar fugas o problemas del sistema de refrigeración. Al ir y venir, este fallo cuesta más de localizar, y ayuda mover los cables y el conector mientras se mira la señal en vivo con el lector.

¿Se puede circular con el P05C6?

Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.

¿Cómo se borra el P05C6?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P05C6 vuelve a salir.