P05C4: Señal baja en el sensor de presión del líquido refrigerante
La centralita ve un voltaje más bajo de lo posible en el sensor de presión del líquido refrigerante, casi siempre por un cortocircuito a masa o un fallo del sensor.
| Código | P05C4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Pressure Sensor - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P05C4
Este sensor mide la presión del circuito de refrigeración, un dato que ayuda a detectar fugas o problemas del sistema de refrigeración. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
Causas más habituales
- El conector del sensor está suelto u oxidado.
- El tubo o manguera hasta el sensor está roto, doblado o desconectado.
- El propio sensor ha fallado.
- Un cable del mazo está pelado o hace mal contacto.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- En algunos coches puede saltar antes un aviso de nivel de refrigerante.
¿Se puede circular con el P05C4?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P05C4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P05C4 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P05C0 El módulo de las persianas de la calandra A se calienta de más
- P05C1 El módulo de las persianas de la calandra B se calienta de más
- P05C2 Fallo en el circuito del sensor de presión del líquido refrigerante
- P05C3 Señal del sensor de presión del líquido refrigerante fuera de rango
- P05C5 Señal alta en el sensor de presión del líquido refrigerante
- P05C6 Señal intermitente en el sensor de presión del líquido refrigerante
- P05C7 Circuito del interruptor de modo económico (eco) interrumpido
- P05C8 Señal del interruptor de modo económico (eco) fuera de rango
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
- P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta
El P05C4 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P05C4?
Este sensor mide la presión del circuito de refrigeración, un dato que ayuda a detectar fugas o problemas del sistema de refrigeración. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
¿Se puede circular con el P05C4?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P05C4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P05C4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com