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P0583: Señal baja en el control de vacío del control de crucero

La centralita ve un voltaje más bajo de lo posible en el control de vacío del control de crucero, casi siempre por un cortocircuito a masa o un fallo del sensor.

Ficha del código P0583
CódigoP0583
SistemaMotor y cambio
GrupoP05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCruise Control Vacuum Control - Circuit Low
¿Se puede circular?Sí, sin prisa

Qué significa el P0583

Este circuito acciona la válvula de vacío que el control de crucero usa (en sistemas antiguos) para mover el acelerador. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.

Causas más habituales

  • El conector del actuador está suelto u oxidado.
  • El propio actuador o motorreductor se ha agarrotado o ha fallado.
  • Un cable del mazo está roto, pelado o hace mal contacto.
  • El fusible o relé que lo alimenta ha fallado.

Síntomas

  • El testigo del motor encendido.
  • El control de crucero puede no mantener la velocidad con precisión o desconectarse solo.

¿Se puede circular con el P0583?

Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.

Cómo leer y borrar el P0583 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0583 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0583 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0583?

Este circuito acciona la válvula de vacío que el control de crucero usa (en sistemas antiguos) para mover el acelerador. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.

¿Se puede circular con el P0583?

Se puede seguir circulando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.

¿Cómo se borra el P0583?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0583 vuelve a salir.