P0537: Señal baja en el sensor de temperatura del evaporador del A/C
La centralita ve un voltaje más bajo de lo posible en el sensor de temperatura del evaporador del A/C, casi siempre por un cortocircuito a masa o un fallo del sensor.
| Código | P0537 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | A/C Evaporator Temperature Sensor - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0537
Este sensor mide la temperatura del evaporador para que la centralita no deje que se hiele y module el compresor. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
Causas más habituales
- El conector del sensor está suelto, oxidado o con las patillas dobladas.
- El propio sensor se ha deteriorado y ya no mide bien.
- Un cable del mazo está pelado, roto o hace mal contacto.
- La masa de la centralita en esa zona está floja o corroída.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- El aire acondicionado puede enfriar mal o desconectarse solo.
¿Se puede circular con el P0537?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P0537 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0537 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0537 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0537?
Este sensor mide la temperatura del evaporador para que la centralita no deje que se hiele y module el compresor. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
¿Se puede circular con el P0537?
Se puede seguir circulando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P0537?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0537 vuelve a salir.
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