P0508: Señal baja en el sistema de control de ralentí
La centralita ve un voltaje más bajo de lo posible en el sistema de control de ralentí, casi siempre por un cortocircuito a masa o un fallo del sensor.
| Código | P0508 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Idle Air Control System - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0508
Este sistema regula la cantidad de aire que entra al motor al ralentí para mantener las revoluciones estables. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
Causas más habituales
- El conector del actuador está suelto u oxidado.
- El propio actuador o motorreductor se ha agarrotado o ha fallado.
- Un cable del mazo está roto, pelado o hace mal contacto.
- El fusible o relé que lo alimenta ha fallado.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- El sistema que mueve ese actuador no responde o responde mal.
- Puede notarse un funcionamiento irregular del sistema afectado.
¿Se puede circular con el P0508?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P0508 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0508 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0504 Interruptor de freno: incoherencia entre las señales A y B
- P0505 Sistema de control del ralentí: fallo
- P0506 Ralentí por debajo de lo esperado
- P0507 Ralentí por encima de lo esperado
- P0509 Señal alta en el sistema de control de ralentí
- P050A El control de ralentí en frío no funciona bien
- P050B El avance de encendido en frío no funciona bien
- P050C El comportamiento de la temperatura del refrigerante en frío no encaja
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0501 Sensor de velocidad del vehículo: señal fuera de rango
- P0502 Sensor de velocidad del vehículo: señal baja
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo: señal intermitente, errática o alta
¿Qué significa el código P0508?
Este sistema regula la cantidad de aire que entra al motor al ralentí para mantener las revoluciones estables. Puede deberse al propio sensor o a que el cable ha hecho contacto con masa en algún punto de su recorrido.
¿Se puede circular con el P0508?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P0508?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0508 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
