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P0507: Ralentí por encima de lo esperado

El motor gira al ralentí más rápido de lo que pide la centralita. Suele ser una toma de aire, una mariposa que no cierra o la válvula de ralentí.

Ficha del código P0507
CódigoP0507
SistemaMotor y cambio
GrupoP05xx, Velocidad, ralentí y entradas auxiliares
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésIdle Control System - RPM higher Than Expected
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0507

La centralita marca unas revoluciones objetivo para el ralentí y cierra el paso de aire para no pasarse. Si aun cerrándolo todo el motor sigue por encima, deduce que entra aire por otro sitio o que algo no cierra. Por eso lo típico es una toma de aire.

Causas más habituales

  • Toma de aire por un tubo de vacío rajado o suelto
  • Junta del colector de admisión o del cuerpo de mariposa con fuga
  • Mariposa que no cierra del todo por suciedad o cable de acelerador tenso
  • Válvula de ralentí atascada abierta
  • Tubo del servofreno o del respiradero del cárter con fuga

Síntomas

  • Ralentí alto, a veces con un silbido
  • Coche que empuja más de lo normal al soltar el freno
  • Testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el P0507?

Con precaución Se puede circular, pero con el ralentí alto el coche empuja más y se gasta más. Revísalo pronto, sobre todo si oyes un silbido.

Cómo comprobarlo

Con el motor al ralentí, escucha si hay un silbido cerca de la admisión y revisa los tubos de goma. En el lector, mira los ajustes de combustible a corto y largo plazo: si están muy en positivo al ralentí, casi seguro hay una toma de aire.

Cómo leer y borrar el P0507 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0507 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0507 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0507?

La centralita marca unas revoluciones objetivo para el ralentí y cierra el paso de aire para no pasarse. Si aun cerrándolo todo el motor sigue por encima, deduce que entra aire por otro sitio o que algo no cierra. Por eso lo típico es una toma de aire.

¿Se puede circular con el P0507?

Se puede circular, pero con el ralentí alto el coche empuja más y se gasta más. Revísalo pronto, sobre todo si oyes un silbido.

¿Cómo se borra el P0507?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0507 vuelve a salir.