P04E9: Señal intermitente en la sonda de temperatura D del EGR
La señal de la sonda de temperatura D del EGR se pierde o salta de golpe de vez en cuando, casi siempre por un conector flojo o un cable con un punto de rotura.
| Código | P04E9 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | EGR Temperature Sensor D - Circuit Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P04E9
Esta sonda mide la temperatura de los gases en otro punto del sistema EGR, el circuito que recircula parte del escape para reducir emisiones. Al ir y venir, este fallo cuesta más de localizar, y ayuda mover los cables y el conector mientras se mira la señal en vivo con el lector.
Causas más habituales
- El conector del sensor está suelto, oxidado o con las patillas dobladas.
- El propio sensor se ha deteriorado y ya no mide bien.
- Un cable del mazo está pelado, roto o hace mal contacto.
- La masa de la centralita en esa zona está floja o corroída.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- El sistema al que sirve el sensor no trabaja con normalidad.
- Puede notarse poco o nada al conducir.
¿Se puede circular con el P04E9?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P04E9 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P04E9 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P04E5 Circuito de la sonda de temperatura D del EGR en mal estado
- P04E6 Señal de la sonda de temperatura D del EGR fuera de rango
- P04E7 Señal baja en la sonda de temperatura D del EGR
- P04E8 Señal alta en la sonda de temperatura D del EGR
- P04EA Fuga pequeña del sistema antievaporativo (depósito)
- P04EB Fuga pequeña del sistema antievaporativo (aire fresco)
- P04EC Fuga grande del sistema antievaporativo (depósito)
- P04ED Fuga grande del sistema antievaporativo (aire fresco)
- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
El P04E9 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P04E9?
Esta sonda mide la temperatura de los gases en otro punto del sistema EGR, el circuito que recircula parte del escape para reducir emisiones. Al ir y venir, este fallo cuesta más de localizar, y ayuda mover los cables y el conector mientras se mira la señal en vivo con el lector.
¿Se puede circular con el P04E9?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P04E9?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P04E9 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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