P04E6: Señal de la sonda de temperatura D del EGR fuera de rango
La señal de la sonda de temperatura D del EGR llega, pero no cambia de forma coherente con lo que hace el motor, y la centralita no se fía de ella.
| Código | P04E6 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | EGR Temperature Sensor D - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P04E6
Esta sonda mide la temperatura de los gases en otro punto del sistema EGR, el circuito que recircula parte del escape para reducir emisiones. Aunque hay señal, no encaja con el resto de datos del motor, y por eso la centralita marca el fallo.
Causas más habituales
- El conector del sensor está suelto, oxidado o con las patillas dobladas.
- El propio sensor se ha deteriorado y ya no mide bien.
- Un cable del mazo está pelado, roto o hace mal contacto.
- La masa de la centralita en esa zona está floja o corroída.
Síntomas
- El testigo del motor encendido.
- El sistema al que sirve el sensor no trabaja con normalidad.
- Puede notarse poco o nada al conducir.
¿Se puede circular con el P04E6?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
Cómo leer y borrar el P04E6 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P04E6 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P04E2 Señal baja en el sensor de conexión de la manguera del cárter
- P04E3 Señal alta en el sensor de conexión de la manguera del cárter
- P04E4 Señal intermitente en el sensor de conexión de la manguera del cárter
- P04E5 Circuito de la sonda de temperatura D del EGR en mal estado
- P04E7 Señal baja en la sonda de temperatura D del EGR
- P04E8 Señal alta en la sonda de temperatura D del EGR
- P04E9 Señal intermitente en la sonda de temperatura D del EGR
- P04EA Fuga pequeña del sistema antievaporativo (depósito)
- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
El P04E6 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P04E6?
Esta sonda mide la temperatura de los gases en otro punto del sistema EGR, el circuito que recircula parte del escape para reducir emisiones. Aunque hay señal, no encaja con el resto de datos del motor, y por eso la centralita marca el fallo.
¿Se puede circular con el P04E6?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo para que no vaya a más.
¿Cómo se borra el P04E6?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P04E6 vuelve a salir.
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