P0457: Fuga en el sistema EVAP: tapón del depósito flojo o sin poner
La centralita ha detectado una fuga en el circuito de vapores justo después de repostar, lo que apunta al tapón del depósito flojo o sin poner.
| Código | P0457 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Evaporative Emission System Leak Detected (fuel cap loose/off) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0457
Tras repostar, la centralita revisa que el circuito de vapores de gasolina esté cerrado. Si encuentra una fuga clara en ese momento, lo más probable es que el tapón no se haya apretado bien o que se haya quedado olvidado en la gasolinera.
Causas más habituales
- Tapón del depósito sin apretar hasta el clic
- Tapón olvidado o perdido
- Junta del tapón dañada o sucia
- Boca de llenado dañada que no deja cerrar bien
- Tapón no original que no ajusta
Síntomas
- Testigo del motor encendido poco después de repostar
- En algunos coches, aviso de tapón en el cuadro
- Posible olor a gasolina
¿Se puede circular con el P0457?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad. Aprieta o repón el tapón cuanto antes para no perder vapores.
Cómo comprobarlo
Aprieta el tapón hasta que haga clic, borra el código y conduce unos días. Si vuelve con el tapón bien puesto, revisa la junta o cámbialo.
Cómo leer y borrar el P0457 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0457 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0453 Sensor de presión del sistema EVAP: señal alta
- P0454 Sensor de presión del sistema EVAP con señal intermitente
- P0455 Fuga grande en el sistema de vapores de gasolina (EVAP)
- P0456 Fuga muy pequeña en el sistema de vapores de gasolina (EVAP)
- P0458 Válvula de purga del sistema EVAP: circuito con señal baja
- P0459 Válvula de purga del sistema EVAP: circuito con señal alta
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- P045B Válvula EGR B: señal fuera de lo normal en el circuito de control
- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
El P0457 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0457?
Tras repostar, la centralita revisa que el circuito de vapores de gasolina esté cerrado. Si encuentra una fuga clara en ese momento, lo más probable es que el tapón no se haya apretado bien o que se haya quedado olvidado en la gasolinera.
¿Se puede circular con el P0457?
Se puede circular con normalidad. Aprieta o repón el tapón cuanto antes para no perder vapores.
¿Cómo se borra el P0457?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0457 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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