P0433: Catalizador calefactado, eficacia por debajo del mínimo (banco 2)
La centralita ve que el catalizador con calentador eléctrico del banco 2 limpia los gases menos de lo que exige la norma.
| Código | P0433 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Heated Catalyst Efficiency - Below Threshold (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0433
El catalizador limpia los gases del escape antes de salir al exterior. La centralita vigila lo bien que lo hace comparando las sondas lambda de antes y después, o con sensores de temperatura propios del catalizador. Este catalizador lleva además una resistencia que lo calienta rápido en frío para que empiece a trabajar antes.
Causas más habituales
- El catalizador desgastado o envejecido por el uso
- El calentador eléctrico del catalizador averiado, por lo que tarda más en entrar en temperatura
- Fallos de encendido que han dañado el catalizador
- Una sonda lambda estropeada que falsea la lectura
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Normalmente no se nota nada raro al conducir
- Es fácil que no pase la ITV por emisiones
¿Se puede circular con el P0433?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo demasiado.
Cómo leer y borrar el P0433 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0433 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P042F Válvula EGR A encajada cerrada
- P0430 Catalizador con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P0431 Precatalizador con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P0432 Catalizador, eficacia por debajo del mínimo (banco 2)
- P0434 Catalizador calefactado, temperatura por debajo del mínimo (banco 2)
- P0435 Sensor de temperatura del catalizador 1 (banco 2): avería en el circuito
- P0436 Sensor de temperatura del catalizador 1 (banco 2): señal fuera de lo normal
- P0437 Sensor de temperatura del catalizador, sensor 1 (banco 2): señal baja
- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
El P0433 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0433?
El catalizador limpia los gases del escape antes de salir al exterior. La centralita vigila lo bien que lo hace comparando las sondas lambda de antes y después, o con sensores de temperatura propios del catalizador. Este catalizador lleva además una resistencia que lo calienta rápido en frío para que empiece a trabajar antes.
¿Se puede circular con el P0433?
Se puede circular, pero conviene no demorarlo demasiado.
¿Cómo se borra el P0433?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0433 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com