P040A: Sensor de temperatura del EGR A: avería en el circuito
La centralita detecta una avería eléctrica en el circuito del sensor de temperatura del EGR A y no puede fiarse de su lectura.
| Código | P040A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor A - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P040A
Este sensor mide la temperatura de los gases que vuelven al motor por la válvula EGR (recirculación de gases de escape), un sistema que reduce las emisiones metiendo parte del escape otra vez en la admisión. La centralita usa ese dato para saber si la EGR está trabajando de verdad.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- El cableado del sensor dañado o en corto
- Una masa deficiente en esa zona del motor
- El propio sensor de temperatura estropeado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor puede tirar algo peor
- El consumo puede subir un poco
- En algunos casos, más humo en el escape
¿Se puede circular con el P040A?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa: no afecta a la seguridad, aunque conviene no demorarlo mucho.
Cómo leer y borrar el P040A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P040A con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0406 Sensor A de la EGR: señal alta
- P0407 Sensor B de la EGR: señal baja
- P0408 Sensor B de la EGR: señal alta
- P0409 Circuito del sensor A de la EGR: fallo
- P040B Sensor de temperatura del EGR A: señal fuera de lo normal
- P040C Sensor de temperatura del EGR A: señal baja
- P040D Sensor de temperatura del EGR A: señal alta
- P040E Sensor de temperatura del EGR A: señal intermitente
- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
El P040A es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P040A?
Este sensor mide la temperatura de los gases que vuelven al motor por la válvula EGR (recirculación de gases de escape), un sistema que reduce las emisiones metiendo parte del escape otra vez en la admisión. La centralita usa ese dato para saber si la EGR está trabajando de verdad.
¿Se puede circular con el P040A?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa: no afecta a la seguridad, aunque conviene no demorarlo mucho.
¿Cómo se borra el P040A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P040A vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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