P0389: Sensor de posición del cigüeñal B, señal intermitente
La señal del sensor de posición del cigüeñal B aparece y desaparece de forma intermitente, en vez de mantenerse estable.
| Código | P0389 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Crankshaft Position Sensor B - Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0389
Algunos motores llevan un segundo sensor de cigüeñal, el B, además del principal, para medir el giro del motor con más precisión o como respaldo. Si su señal falla, la centralita puede perder precisión al calcular el encendido y la inyección.
Causas más habituales
- El conector del sensor con mal contacto
- Un cable del circuito rozando o con la funda dañada
- Una distancia incorrecta entre el sensor y la rueda fónica
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Dificultad para arrancar
- Marcha irregular en algunos casos
¿Se puede circular con el P0389?
Con precaución Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
Cómo leer y borrar el P0389 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0389 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0385 Sensor de posición del cigüeñal B, señal no válida
- P0386 Sensor de posición del cigüeñal B, fuera de rango
- P0387 Sensor de posición del cigüeñal B, señal baja
- P0388 Sensor de posición del cigüeñal B, señal alta
- P038A Señal de control de encendido I, circuito abierto
- P038B Señal de control de encendido I, señal baja
- P038C Señal de control de encendido I, señal alta
- P038D Señal de control de encendido J, circuito abierto
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
El P0389 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0389?
Algunos motores llevan un segundo sensor de cigüeñal, el B, además del principal, para medir el giro del motor con más precisión o como respaldo. Si su señal falla, la centralita puede perder precisión al calcular el encendido y la inyección.
¿Se puede circular con el P0389?
Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
¿Cómo se borra el P0389?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0389 vuelve a salir.
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