P02BD: Inyector del cilindro 9 con fuga
La centralita ha calculado que el inyector del cilindro 9 deja pasar combustible de más, como si goteara o no cerrara bien.
| Código | P02BD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cylinder 9 - Injector Leaking |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P02BD
Un inyector debe abrir solo el tiempo justo que le ordena la centralita. Si aporta más combustible del que le corresponde al cilindro 9 de forma sistemática, la centralita entiende que el inyector tiene una fuga interna y no sella bien al cerrarse.
Causas más habituales
- El inyector del cilindro 9 desgastado o con la aguja interna que no asienta bien
- Suciedad o una partícula alojada en el asiento del inyector
- Una junta u obturador del inyector deteriorado
- Un problema de presión en el circuito de combustible
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Olor a combustible
- Consumo más alto de lo normal
- Humo negro en el escape al ralentí
¿Se puede circular con el P02BD?
Con precaución Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
Cómo leer y borrar el P02BD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P02BD con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P02B9 Inyector del cilindro 8 con fuga
- P02BA Corrección de mezcla del cilindro 9 en el máximo
- P02BB Corrección de mezcla del cilindro 9 en el mínimo
- P02BC Inyector del cilindro 9 restringido
- P02BE Corrección de mezcla del cilindro 10 en el máximo
- P02BF Corrección de mezcla del cilindro 10 en el mínimo
- P02C0 Inyector del cilindro 10 restringido
- P02C1 Inyector del cilindro 10 con fuga
- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
El P02BD es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P02BD?
Un inyector debe abrir solo el tiempo justo que le ordena la centralita. Si aporta más combustible del que le corresponde al cilindro 9 de forma sistemática, la centralita entiende que el inyector tiene una fuga interna y no sella bien al cerrarse.
¿Se puede circular con el P02BD?
Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
¿Cómo se borra el P02BD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P02BD vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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