P026E: Bomba de refrigerante del intercooler, rendimiento insuficiente

Qué significa el P026E

Algunos motores enfrían el aire de admisión con un circuito de líquido refrigerante propio, distinto del motor, movido por una bomba eléctrica dedicada. Este código avisa de un fallo en esa bomba o en su circuito.

Causas más habituales

• Aire atrapado en ese circuito de refrigerante
• El nivel de refrigerante bajo en ese circuito
• La bomba desgastada y con menos caudal del debido
• Una obstrucción en el circuito de refrigeración del intercooler

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Posible pérdida de fuerza en exigencias altas y sostenidas
• Temperatura de admisión más alta de lo normal

¿Se puede circular con el P026E?

Sí, sin prisa El coche circula con normalidad en uso moderado; conviene llevarlo al taller sin mucha demora.

Cómo leer y borrar el P026E con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P026E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P026A El intercooler enfría menos de lo que debería
• P026B El reglaje de la inyección no es el que debería
• P026C El motor inyecta menos combustible del que debería
• P026D El motor inyecta más combustible del que debería
• P026F El termostato no regula bien la temperatura del motor
• P0270 Inyector del cilindro 4: señal baja en el circuito
• P0271 Inyector del cilindro 4: señal alta en el circuito
• P0272 Cilindro 4, aporta menos potencia que el resto
• P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
• P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
• P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
• P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3

El P026E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.