P0228: Sensor o interruptor de posición del acelerador o pedal C, señal alta
La centralita ve en el sensor C un voltaje por encima de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico.
| Código | P0228 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C - Circuit High Input |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0228
Por seguridad, el pedal del acelerador o la mariposa llevan varios sensores que deben coincidir entre sí en todo momento. Este código señala un problema con el tercero de ellos (posición C), que llevan algunos coches además de los dos habituales.
Causas más habituales
- El cable cortado o desconectado
- El conector con mal contacto
- El propio sensor averiado
- Un cortocircuito con otro cable de más tensión
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Respuesta irregular del acelerador
- Posible modo de emergencia con la potencia limitada
¿Se puede circular con el P0228?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si los sensores del acelerador no coinciden, el coche puede limitar la potencia de golpe por seguridad.
Cómo leer y borrar el P0228 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0228 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0224 Sensor o interruptor de posición del acelerador o pedal B, señal intermitente
- P0225 Sensor o interruptor de posición del acelerador o pedal C, avería de circuito
- P0226 Sensor o interruptor de posición del acelerador o pedal C, lectura fuera de rango
- P0227 Sensor o interruptor de posición del acelerador o pedal C, señal baja
- P0229 Sensor o interruptor de posición del acelerador o pedal C, señal intermitente
- P022A Compuerta de bypass del intercooler A, circuito abierto
- P022B Compuerta de bypass del intercooler A, señal baja
- P022C Compuerta de bypass del intercooler A, señal alta
- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
El P0228 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0228?
Por seguridad, el pedal del acelerador o la mariposa llevan varios sensores que deben coincidir entre sí en todo momento. Este código señala un problema con el tercero de ellos (posición C), que llevan algunos coches además de los dos habituales.
¿Se puede circular con el P0228?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si los sensores del acelerador no coinciden, el coche puede limitar la potencia de golpe por seguridad.
¿Cómo se borra el P0228?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0228 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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